Потрібні чотири речі, і всі знімаються рулеткою й телефоном: фото деталі, крок, ширина полотна і посадковий отвір. Крок, тобто відстань між осями двох сусідніх прутів або штифтів, у каталозі буває 25 і 50 мм у модульних стрічок і 38,1 мм у пластинчастих ланцюгів. Ширина: розмір поперек полотна. Посадковий отвір відповідає діаметру вала, на якому сидить зірочка чи підшипник: 20, 25, 30, 35 або 40 мм. Із цими чотирма даними позицію називає інженер. Решту сторінки написано, щоб ви розуміли, про що він питатиме.

Запит «Знайди таке саме» звичайний, коли деталь уже зносилася, механік показав її в руках, а замовляти треба сьогодні. Ця відповідь написана саме для такого випадку: для того, хто замовляє, а не обслуговує лінію. Інші відповіді бази знань розраховані на інженера й оперують навантаженнями, температурними режимами й кресленнями: тут нічого з цього не знадобиться.

Два слова, які далі трапляються постійно. Полотно, тобто те, що рухається й везе продукт, буває модульною стрічкою або пластинчастим ланцюгом. Зірочка, тобто зубчасте колесо, яке тягне полотно. У каталозі її підбирають спершу за серією стрічки, а потім за числом зубів.

З чого складається конвеєр

Конвеєр складається з полотна, яке рухається, приводу, який його тягне, і рами, на якій усе тримається. Кожен вузол постачається окремо, тому питання «що саме замовити» майже завжди зводиться до простішого: до якого вузла належить деталь у руках. Нижче наведено ту саму розбивку, за якою побудований наш каталог, тож із кожного пункту видно, у якому розділі шукати.

Полотно. Модульна стрічка збирається з ланок на прутах, тому зношену ділянку ремонтують вставкою секції, а не заміною всього полотна. На вузьких транспортерах замість неї йде пластинчастий ланцюг: прямий або поворотний. Розділи каталогу: «Модульні стрічки», «Ланцюги пластинчасті».
Зачеплення. Зірочка (під стрічку) або колесо (під ланцюг) тягне полотно за зуб. Тут мають збігтися дві різні речі: крок зачеплення з кроком полотна, а посадковий отвір із валом, на якому деталь сидить. Розділи: «Зірочки для модульних стрічок», «Колеса для пластинчастих ланцюгів».
Привід. Електродвигун обертається, а черв'ячний редуктор або мотор-варіатор перетворює ці оберти на потрібний крутний момент (зусилля, з яким обертається вал) і потрібну швидкість вихідного вала. Розділи: «Електродвигуни», «Редуктори черв'ячні», «Мотор-варіатори».
Вали. Вал, тобто стрижень, на якому обертається зірочка або барабан. Підшипниковий вузол тримає вал приводу й вал натяжного барабана, того, що натягує полотно. Корпусний підшипник уже вставлений у готовий пластиковий корпус, який кріплять до рами. Розділи: «Підшипникові вузли», «Корпусні підшипники».
Траса. Напрямні ковзання тримають стрічку чи ланцюг на прямій ділянці й забирають на себе тертя об раму. Бічна напрямна: профіль уздовж рами, по якому ковзає полотно; її фіксують тримачі напрямних. На повороті ланцюг веде трак. Розділи: «Напрямні ковзання», «Бічні напрямні», «Тримачі напрямних», «Траки поворотні для ланцюга».
Зворотна вітка. Ролики й ковзні коромисла підтримують полотно ланцюга знизу, на зворотному ході. Розділ: «Елементи зворотного ходу».
Рама. Опори кріпляться на трубу зовнішнім діаметром 48,3 мм. П'ятка або наконечник закриває кінець труби, а там, де стоїть на різьбі M12 чи M16, ще й дає регулювання по висоті. Розділи: «Опори», «П'ятки, наконечники».

Це перелік вузлів, які постачаються окремо, а не схема вашого конвеєра. Для деяких стрічок пару із зірочкою названо прямо на сторінці позиції: наприклад, модульна стрічка S.25-400 і зірочка для серії S.25-4xx. У решті випадків конфігурацію конкретної лінії підтверджує інженер МТК за кресленням.

Що зношується і чому

Зношується те, що весь час треться. На конвеєрі це полотно і все, з чим воно в постійному контакті: зачеплення, яке його тягне, і напрямні, по яких воно ковзає. Нижче чотири такі місця, і для кожного названо, що там вирішує: збіг пари, матеріал або середовище. Це перелік, а не рейтинг. Строк служби залежить від навантаження, швидкості та середовища на вашій лінії, тому без цих даних ми його не називаємо.

Полотно або ланцюг. Єдиний елемент, який щоразу проходить усю трасу. Модульна стрічка зроблена так, щоб її не міняли цілком: вона зібрана з окремих ланок на прутах, тож зношену ділянку замінюють секцією.
Зірочка або колесо, і полотно разом із ними. Якщо крок зачеплення й посадковий вал не збігаються, зношуються обидві деталі: і зірочка, і стрічка; і колесо, і ланцюг. Тому пару звіряють разом, навіть коли міняють щось одне.
Напрямні. Напрямна ковзання забирає на себе тертя об раму: тобто зношується замість рами, і це її робота, а не дефект. Бічні напрямні в каталозі всі з поліетилену (UHMW-PE) і постачаються відрізками по 3 м, тож міняють зазвичай ділянку, а не всю трасу.
Підшипники на мийній ділянці. Для навантаження підходить вставка з нержавіючої сталі AISI 304, а для повного занурення в рідину на мийних лініях суцільна поліацетальна втулка PNS без металевих деталей. Це різні позиції, тому замовляти «такий самий» треба з огляду на те, яка з двох задач у вас.

Є й причина зношування, не пов'язана з напрацюванням: у пластинчастих ланцюгів мінімальний радіус зворотного згину 50 мм, і менший радіус на зворотній вітці дає нерівномірне зношення ланок. Якщо ланки зношуються нерівномірно, причина може бути в геометрії траси, а не в самому ланцюгу, і тоді новий ланцюг зноситься так само.

Що виміряти рулеткою і що зняти телефоном

Крок і ширину міряють звичайною рулеткою або лінійкою, з точністю до міліметра. З діаметром вала чи труби так не вийде: стрічка рулетки лягає поперек хордою й дає менше за справжній розмір. Найточніше їх бере штангенциркуль; якщо його немає, прикладіть лінійку до торця вала або труби й сфотографуйте, далі діаметр звіряють із рядом значень, які є в каталозі. Четвертий рядок таблиці потрібен, тільки якщо питання про раму.

Що виміряти й на які значення каталогу це лягає

Вимір	Як зняти	Значення, які є в каталозі
Крок	Між осями двох сусідніх прутів або штифтів	25 і 50 мм: модульні стрічки; 38,1 мм: пластинчасті ланцюги
Ширина полотна	Поперек руху, від краю до краю	Кратність своя в кожної серії, перелік нижче
Посадковий отвір	Діаметр вала, а не отвору в зношеній деталі	Свій ряд у кожної деталі, перелік нижче
Труба рами	Зовнішній діаметр труби, на якій стоїть рама	48,3 мм

Ширина. Модульна стрічка набирається з кратністю, і кратність у кожної серії своя: 10 мм у S.25-406 і S.25-408, 20 мм у S.25-800, S.50-401, S.50-806 і S.50-808, 25 мм у S.25-400 і S.25-400 F. Для S.25-806 і поворотної S.100R кратність підтверджує інженер. Тому ваш вимір не обов'язково ляже в один «правильний» ряд: він разом із кроком і поверхнею вказує на серію, а вже серія називає свою кратність. У пластинчастих ланцюгів ширина пластини записана літерою K: K325 відповідає 82,6 мм, K400 101,6 мм, K450 114,3 мм, K600 152,4 мм, K750 190,5 мм, K1000 254 мм.

Посадковий отвір. У зірочок для модульних стрічок круглий отвір: Ø 20, 25, 30 або 40 мм, квадратний: 25 × 25, 40 × 40 або 60 × 60 мм; у частини зірочок вказано ще кілька розмірів без позначення сторони, і їх звіряє інженер. У коліс для пластинчастого ланцюга LF 820 ряд інший: 25, 30, 35 і 40 мм. У корпусних підшипників вал 20, 25 і 30 мм відповідає серіям 204, 205 і 206. Тому діаметр сам собою деталь не називає: він звужує вибір усередині вже відомого типу.

Далі зробіть чотири кадри телефоном. Знімайте зблизька, при денному світлі або з увімкненим ліхтариком.

Ділянка полотна зверху, з прикладеною лінійкою: по цьому кадру визначають крок і геометрію комірки.
Край полотна або торець ланцюга: на ньому видно ширину й товщину ланки.
Зірочка чи колесо збоку, разом із торцем вала, на якому вони сидять.
Будь-яке маркування: напис на деталі, ярлик, шильдик на рамі, стара накладна. Навіть частково стертий артикул звужує пошук.

Якщо підбір нічого не знаходить, найімовірніше, крок виміряли по краю комірки, а не між осями прутів, і вийшло число, якого немає в каталозі. Перевірте: у каталозі крок буває 25, 38,1 або 50 мм.

Куди йти з цими даними

Три входи, усі на цьому сайті, і всі три ведуть до однієї й тієї самої сторінки позиції: різниця лише в тому, що у вас є на руках.

Є будь-який артикул, навіть чужий чи частково стертий. Підбір за артикулом: ви вводите номер зі старої деталі, з ярлика або з накладної, а пошук показує нашу позицію.

Артикула немає взагалі. Покрокове розпізнавання: три питання про крок, поверхню (перфорована чи закрита) і матеріал звужують каталог до кількох кандидатів, і кожне питання можна пропустити.

Ви знаєте вузол, а не деталь. Каталог: 23 категорії у 7 групах; перелік вузлів вище зібрано з них.

Якщо артикул збігся повністю, картка виходить першою з позначкою «Точний збіг». Якщо ви ввели чужий артикул, ми покажемо нашу позицію-відповідник і пояснимо різницю; таку заміну перед замовленням підтвердіть з інженером МТК.

Якщо жоден зі шляхів не спрацював, артикул називати не обов'язково: фотографій, вимірів і назви лінії достатньо, щоб інженер почав підбір.

Позиції, з яких найчастіше починають звірку

S.25-400